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發(fā)電設備有限公司帶大家來看一下玉柴柴油機的另一個基本結(jié)構(gòu)——氣缸蓋。
玉柴柴油機
   氣缸蓋為一缸一蓋，每缸用4個螺栓與機體連接，密封性好。
進氣門及進氣門座圈的錐角為120°，排氣門及排氣門座圈的錐角為90°。
由于氣缸蓋螺栓所受的預緊力較大，為減少變形，保證密封可靠，對氣缸蓋螺拴擰緊力矩的大小及順序應予嚴格控制。
裝上缸蓋后，將缸蓋螺柱按300N.m 預緊在機體上，用擰緊機同時上緊螺母，螺母上緊力矩如下：

第1次：擰緊到350N.m

第2次：沿擰緊方向轉(zhuǎn)120°

第3次：沿擰緊方向轉(zhuǎn)120°

裝配吊耳后固定吊耳的螺母上緊力矩為(200~230) N.m。